Configurateur

WIGARCROWNINT

Intermediate · carbone 18K

À partir de139 €TTC

Droitier · 55" · Flex 55 · P92 · Moyen

0/5

Chapitre 01

Ta main

Le seul choix qu'on ne rattrape pas : une crosse du mauvais côté est inutilisable.

Main

Droitier

Chapitre 02

Ton gabarit

Ce qui dépend de ton corps : la longueur du manche, et la force qu'il faut pour le plier.

Taille

55"

Flex

Flex 55

Chapitre 03

Ta palette

La forme qui décide de tout : la vitesse du tir, la hauteur du palet, la facilité du revers.

Courbure

P92

Fais glisser pour comparer les 2 courbures →

P92Milieu-pointe · face ouverte

Vue de dessus · où la palette se courbe
Vue de profil · la forme de la palette
Courbe
milieu-pointe
Ouverture
ouverte
Palette
standard

La courbure la plus jouée au monde. La courbe démarre au milieu et s'accentue vers la pointe, avec une face ouverte : le palet reste logé dans la palette et se lève tout seul.

  • Tirs du poignet et snap qui lèvent facilement
  • Le palet reste « logé » dans la palette
  • À l'aise en feinte comme en réception

À savoir · Sur une passe tendue au ras de la glace, la face ouverte demande un peu d'habitude.

Pour qui · Le choix par défaut si tu hésites. Attaquant polyvalent.

Jouée par Ovechkin, Matthews.

Comparer les 2 courbures côte à côte

Chapitre 04

Ton tir

Où le manche se plie quand tu charges, donc la vitesse à laquelle il part.

Point de flex

Moyen

Manche : R5 · carré arrondi
La section du manche découle du point de flex : c’est une combinaison fixe à la fabrication, pas un réglage.

Intermediate · niveau Elite

Construction

Quatre gammes, une seule exigence de construction. Pas d'entrée de gamme, pas de version allégée en secret : chaque taille est le haut du catalogue de sa catégorie.

XXIˢᵗ CENTURY CARBON CONSTRUCTION · CARBON WIGAR TECHNOLOGY

  • Gloss Grip

    Finition antidérapante

    Une finition brillante qui accroche dans le gant, sans surcouche rapportée à recoller au bout d'une saison.

Le circuit

De l'usine à ta main

Une crosse de ce niveau traverse d'ordinaire trois entreprises avant d'arriver au joueur. Chacune prend sa part, et chacune doit se payer sur ce qu'elle n'a pas vendu.

  • Fabriquée à la commande

    On lance la série quand elle est complète. Aucun stock à écouler, donc aucune crosse bradée en fin de saison, et aucune facturée à ceux qui en achètent une.

  • Aucun intermédiaire

    De l'atelier à ta main. Pas d'importateur, pas de centrale, pas de rayon. Personne entre les deux à qui verser une marge.

  • Aucun joueur payé

    On ne paie personne pour porter nos crosses. Ce budget-là est dans le carbone, pas dans un contrat.

  • Remise en main propre

    Pas d'entrepôt, pas de carton, pas de transporteur. On te la donne, et on en parle.

Le prix n'est pas une remise. C'est ce qu'il reste quand on enlève tout le reste.

Plus que 10 crosses0/10

Réservation sans paiement · retrait en main propre